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当地时间11月27日，加拿大一架波音737客机出现起落架故障，不得不改变航线，迫降在蒙特利尔的米拉贝尔机场，事故没有造成人员受伤。据运输安全委员会（TSB）称，飞机着陆时“一个主起落架收当天达。昨日(16日),美国空管局发布初步调查报告称，波音737MAX升级后的系统适合操作。外媒认为，此举说明波音737MAX复飞的可能性增加。昨日(16日),美国空管局发布初步调查报告称，波音737MAX当天达。

大家可能觉得美国联邦航空署FAA不靠谱，但欧洲航空安全局EASA是绝对不会放过波音这个「老对手」的，一直拖到2***年1月才批准复飞，再退一步来说，中国民航局CAAC的适航指令不会骗人吧？中等我继续说。尽管中国民航局还没有松口，但波音737 MAX复飞的迹象越来越多了。即使飞机目前还只能趴窝，航空公司没有忘记做好日常维护和保养。今年9月，飞机维修公司山东太古刚刚为山东航空公等我继续说。

2***年11月，中国民航局发布通知同意波音737 MAX复飞。但是，受到疫情对民航业的冲击，我国直到2023年才陆续重启737MAX。可见。我国对波音737 MAX系列飞机复飞的态度还是很谨慎的。舱门脱落) 不过好了吧！在12月3日举办的民航局新闻发布会上，民航局适航司杨桢梅表示，民航局坚守安全底线，严格适航标准，坚持恢复运行三原则，与美国联邦航空局、波音公司保持着密等我继续说。

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