因与地处闸北的沪宁线起点站南北呼应，故称“南火车站”。上海南站这个名字其实在20世纪初已经存在。光绪三十二年，也就是1906年，浙江、江苏两省商民分别组成商办铁路有限公司，承上海南是上海南火车站，简称上海南站，旧称上海站，位于上海黄浦区南车站路。南临车站前路，北朝瞿溪路，东跨南车站路，西贴新肇周路。上海南站是有高铁站的，不过

之后，日晖港站承担原南站的货运量和小部分客运业务，1958年日晖港站更名为上海南站，随着新上海南站的建成，上海南站更名为南浦站。2009年，为配合世博园区建设，南浦站被拆除。如今的上上海南是上海南火车站，简称上海南站，旧称上海站，位于上海黄浦区南车站路。南临车站前路，北朝瞿溪路，东跨南车站路，西贴新肇周路。上海南站是有高铁站的，不过主要

1984年9月原址开建上海新客站并于1987年12月建成，也就是今天的上海火车站（老上海人都叫它「新客站」）上海南站最早的上海南站即「南火车站」，光绪34年（1908年）建成通车，位于原上海东站后来改称“北郊站”↑ 北郊站货场吊机↑ 开通之初的共和新路旱桥因是上海东站配套工程，故称为上海东站旱桥↑ 上海南站

上海南站建于20世纪初，站址位于今瞿溪路、中山南

上海北站，上海站，上海驿（日占时期，日文汉字为“馬尺”），上海总站都曾经作为现在宝山路附近的车站之后，日晖港站承担原南站的货运量和小部分客运业务，1958年日晖港站更名为上海南站，随着新上海南站的建成，上海南站更名为南浦站。2009年，为配合世博园区建设，南

上海南站上海南站建于20世纪初，站址位于今瞿溪路、中山南路之间，东起普育东路、沪军营路，西至新肇周路（今西藏南路）上海南站是沪杭甬铁路起点站。上海南站，以客运为主，并在上海南站，最早名叫日晖港货栈。清光绪三十二年(1906年),沪杭甬铁路开始兴建，江苏铁路公司负责沪枫段(上海——枫泾)的修建。当时在上海的东南、西南面兴筑了2个火车站：一个是建于清