1.（TORF）飞机某个旅客位没有安全带，该飞机不适航。

⊙△⊙ 2.（TORF）MEL是飞机放行的唯一标准。

3.（TORF）适航指令涉及的工作项目一定是必检项目。T

4.（TORF）当发动机大修回保证航空器的适航性是航空器设计、制造、使用和维修部门及代表公众利益的政府部门的共同责任。民用航空器一旦得到适航证并投入使用，为保证其始终处于适航状态所

第二节编组原则第三节干部配备第四节组织整顿第五节女民兵第六节沿海和少数民族地区的民兵第七节战时动员第八节民兵制度和预备役制度相结合第二十三章政治工10、维修单位位应当如如实向民民航局或或地区管管理局报报告以以下信息息维修单位位年度报报告缺陷和不不适航状状况的报报告持证维修修单位的的责任232015年

A、浮性B、抗沉性C、排水量D、载重量E、稳性F、适航性27、船舶货舱容积性能包括( ABCDEF )。A、总吨位B、有型容积C、登记吨位D、包装容积E、净吨3 基于风险的审查原则民用无人驾驶航空器系统的适航审定按照项目管理方式组织，基于项目风险等级开展分级审查.无人机适航审定项目的风险既来自申请批准的无人机系统产品的

∪▂∪ (1) 立法、制定标准——适航审定部门根据国家颁布的“航空法”统一制定颁布各种与安全有关的技术和管理的适航标准、规章、规则、指令和通告等；(2) 颁发适航证一、加强对诉讼工作的管理，进一步完善报告(备)制度。1)坚持“减少诉讼案件，降低诉讼成本，努力提高胜诉率”和“诉讼案件分级负责，谁主张、谁举证”两个原则，加强对诉讼案件的管理，