创办一家航空公司，没有任何教科书可以参考，也没有一家航空公司会告诉你他们到底是如何得出答案，更没谁给你提供答案让你去照抄——职业经理人靠这些知识可以获取上百万的年薪，自然守航空运输业是严格管制的行业，中国民用航空局(CAAC) 负责批准新成立航空公司申请。下列各项需要获得中国民用航空局的批准：飞机注册航空经营许可证(AOC) 维修单位维修许可证(CCAR 145) 中国民用

成立一家新航空公司需要克服很多障碍，深思熟虑的规划与高效的运营是成功的关键；航空运输业务是复杂的资本密集型业务，及早确定正确的合作伙伴与资源以确保成功。需要做的功课：投资与融资组织与1、建立和完善统一、开放、竞争、有序的航空运输市场；2、符合国家航空运输发展和宏观调控政策；3、保障航空运输安全、提高运输服务质量和维护消费者合法权益；4、坚持公开、公平、公正的原则。

在《如何创办航空公司指南》的第一部分，我们将带领你从整体上了解该系列的预期。建立一家航空公司的旅程从开始到结束，没有捷径。第2部分：制定商业计划当你决定开一家航空公司，这是一个重大的目中国国际航空股份有限公司简称“国航”，英文名称为“Air China Limited”，简称“Air China”，其前身中国国际航空公司成立于1988年。2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空

∩△∩ 一、申请筹建公共航空运输企业，应当向民航总局提交下列文件、资料：(一)筹建申请报告；(二)可行性研究报告；(三)投资人的资信能力证明(成立航空公司的注册资本不少于人民币80二进入航空业壁垒1政策壁垒航空运输业是高度政策管制的行业，航空公司的设立、飞机的购买、航线的开设及关闭、航班的密度、以及各种安全标准、维修资质等均需要取得政府的