飞机安全系数还是挺高的，虽然飞机载客的人数有些多，飞行的里程很长，但根据飞行距离以及乘客数量来进行计算，飞机出现空难的几率并不是很高。同时在这么多交通分享我的故事后疫情时期坐飞机安全吗？这个问题可能没有标准答案，我只能分享一下自己的体验。我是21年打了2针辉瑞，22年初又打了一针莫德纳加强针。22年六月底一家去英法，回来因为

˙△˙ 分析出行安全时，我们还应该考虑个体差异。比如深圳—汕头，可自驾，打滴滴，坐长途巴士、高铁、飞机。其他扫码方式：不能说下载知乎App 开通机构号无障碍模式验证码登录密码登录中国+86 获取短信验证码获取语音验证码登录/注册其他方式登录未注册手机验证后自动登录，注册

在中国坐飞机，首先，都是国际上知名度比较高的品牌。如，波音，空客，至少，这些品牌信誉高，安全上性能也会高。其坐飞机安全性有多高1、坐飞机出行的安全系数还是远远高于乘坐火车、汽车等交通工具的。2、按每百万次飞行发生的有人员死亡的空难事故的次数计算，1991年是1.7

而最近发生的悲剧一定程度上也让大家对中国民航产生了负面情绪。乘坐飞机的安全性也成为近期讨论的热点问题，那我就从一个民航维修人员的角度分析一下飞机安全。相反，驾驶小汽车的死亡风险的确会高于乘坐飞机，如果和交通方式中死亡率几乎最高的摩托车比，飞行的安全性就更高了。所以，如果是说“开汽车往返机场的死亡率远高

中国国内的波音737还是可以乘坐的，是相对安全的，但是需警惕波音737MAX。因为中国民航局的管控非常严格，波音737是我国航空的主力机型，国家绝不会选择不适航的机老牌机型的事故率较高，也不意味着新飞机安全性就更好。以波音737MAX为例，2016年1月29日首飞，2018年10月和2019年3月发生两次坠机，导致机上346人死亡。事故发生后，为确保飞行安全，中国民航局