决定高铁乘务员潜力的，不是吃青春饭。由于“新劳动法”规定了“同工同酬”，乘务员可以享受工资水平、福利待遇以及同岗位竞选的机会，即可以担任副车长、列车长、队官等。经过考核，乘务员是吃青春饭的观点首先可以从人才需求量层面进行反证。2016年是国家“十三五”开局之年一一中国铁路总公司初拟“十三五”期期间建设铁路新线2.3万公里，投资4万亿元，实现铁路营

乘务是吃青春饭的吗

第二，发展潜力决定高铁乘务员并非吃青春饭很多人都认为高铁乘务员是青春饭，其实不是的，高铁乘务员是有自己的一个晋升渠道的，不可能一辈子都做乘务员，除了做乘务员以外，还可以做车每一个合格的乘务员，都要保持终身学习的态度。工作中，应变能力、沟通能力、团队合作能力等，缺一不可。空乘并不是吃“青春饭”的花瓶，当我们退了，或者想要转型的时候，摆在面前

乘务员是吃年轻饭嘛

很多人都认为高铁乘务员是青春饭，其实不是的，高铁乘务员是有自己的一个晋升渠道的，不可能一辈子都做乘务员，除了做乘务员以外，还可以做车站售票员、客运员、检票员等工作。3、自是不是青春饭，答案：是也不是。因为高铁乘务员没有你想象的那么悠闲和轻松，我想客观和理智的说给你

乘务员吃香吗

今天【星兔仔】带大家了了解下，空乘到底是不是青春饭？ 15-60岁的空乘，职业规划是怎样的？ 空乘的职业发展和晋升空间，毕业生入职后，经过数年的经验积累，可以逐步晋升到乘务长、主任其实不是，早期乘务员就是为了告知旅客一些乘机的安全事项，保证飞机的正常运行。但是到后期越来越来的航空公司为了招揽旅客就开始贴标。越漂亮越好，飞机上也是花样百出，曾经还有