首都机场线费用还是挺高的，25块钱，可直接用地铁码扫码进入，还是挺方便的。首站北新桥上车，座位都是空的。座位比想象中的高大上，像是高铁一样，座位比较值回票价，全程也挺快的，北京地铁首都机场线全程：东直门→ T2航站楼(共4站) 全程最高票价：25元起步价：3元北京地铁一卡通优惠：每自然月内，使用同一张一卡通卡乘坐轨道交通支出累计满

首都机场公主坟线：首都机场至公主坟方向发车时刻为7:00—24:00,发车间隔为60分钟；公主坟至首都机场方向发车时刻为5:00—19:00,发车间隔60分钟。满150元后，超出部分首都机场已开通国内外航线200多条，全市公路密度居全国各省市首位，铁路有京广、京九、京沪、京哈、京包等线路通往全国各地。市内出租车起价10元，每公里1.2～2.0元。公交车1 元起，空调专线2 元起，

  首都机场轨道交通专线现行25元/人次的票价就是单一票制；北京大兴国际机场轨道交通专线与首都机场轨道交通专线功能定位相同，考虑简捷的票制形式对出行目的单一的航空旅客较为适用，北京大兴国际省机场集团公司；湖北机场集团公司、重庆机场集团公司、贵州省机场集团公司曾加入首都机场集团，后退出联合重组；首都机场集团管理着北京市境内全部的2个机场、

?﹏? 首都机场捷运线走向成迷？直达的大概20磅，停站多一点的10磅，要是Piccaddily慢慢晃到市区也要4-5磅，所以往返首都机场，相比

目前北京地铁机场线(至首都机场方向)采取的是一票制，从三元桥和东直门出发均是25元。此次针对大兴机场线定价，北京发改委提出一种新的机制，允许运营企业在不超票价上限36.5元的情况下自主确定具体长春龙嘉国际机场到松原：坐大巴(票价20元)到人民广场，然后坐6路、306路(票价1元)到黄河路客运站，乘坐长春到松原大巴(票价30元)即可。北京首都机场到锦州做机