国内关于民用航空器噪声侵权的研究，常常忽视了民用航空领域的特殊运行和法律规则，仅仅把民用航空器噪声侵权作为一般的侵权对待，认为应当适用侵权法规则，与国际国内航空法是国家的重要法津，它涉及领空主权的宣告及其空域管理制度，规范民用航空行政管理行为，调整民用航空活动产生的民商法律关系，还涉及采用刑法手段保护民

民用航空法律关系主要包括

一.民航法的定义：民航法是指调整民用航空活动所产生的各种社会关系的法律规范的总和。二.民用航空业的发展水平：是一个国家整个经济发展水平的重要标志，是国家现代化程度的象征。三.民航法的调第十二章对地面第三人损害的赔偿责任第十三章对外国民用航空器的特别规定第十四章涉外关系的法律适用第十五章法律责任第十六章附则第一章总则第一条为了维护

民用航空关系的法律适用

一、民用航空法概念、体系及其调整范围二、民用航空法在我国法律体系中的地位和作用第二节民用航空法的发展历史一、国际航空立法的初步探讨时期二、国际航空立法的活跃时期三、国际航空立法与其他法律关系一样，民用航空法律关系包括主体、客体、内容三要素。•1.主体•民用航空法律关系的主体是指参加到民用航空法律关系中享受权利、承担义务的当事人。•2.客体

民用航空法律体系

∩▽∩ 民用航空法主要是调整民用航空活动所产生的社会关系的法律，是关于航空器及其运行的法律规则的总和，是规定领空主权、管理空中航空航行和你用航空活动的法律规范其构成要素有三项：（1）法律关系主体；（2）法律关系内容；（3）法律关系客体。法律关系是统治阶级通过国家意志作用于社会关系，借以保证统治阶级利益的重要手段和途径。按照不同