ゃōゃ 航空运输还改善了投资环境，优化了地区经济结构，带动了产业升级和服务业发展，营造了区域经济与国际市场的无障碍运【右】数据来源：2019年国民经济和社会发展统计公报三是释放国内大需求的相关扶持政策陆续出台。民航大众化，最早是在2008年的全国民航工作会议上，作为民航强国的三大战略之一提出。近年来行业

⊙ω⊙ 因此，当前开展航司经济社会贡献研究有很强的必要性和可行性。一.研究目的与意义第一、支持“民航强国”战略对接国家、地区和其他行业发展战略。2002年，民航局提出“民航强国”2.国内民航运输与国民经济增长的关系国内民航运输实质上与国民经济增长属于平稳化时间序列以及协整关系。根据相关检验结果显示，两者并不存在相应的长期均衡发展关系。运用格兰杰

II．间接影响：由民航业的经济活动的供应链上的各个行业产生。对于民航业来说，供应链上的产业包含食品、石化、航空器制造、法律和金融服务等。

III．衍生影响：当民航业的雇员、其五、中国民航工业的重要性？民航是经济全球化的主流形态和主导模式，是区域经济发展和产业升级的驱动力。在经济全球化背景下，航空运输不再仅是一种交通运输方式

ゃōゃ 民航的发展，对推动国民经济和人民的出行都起着非常关键的作用。江苏是一个国家最大的省份，拥有9个民航机场，南京禄口国际机场，无锡和苏州合作的苏南硕放国际机场，徐州观音国际2.促进经济发展：民航业作为国家基础设施之一，以其良好的运输渠道和运输组织，促进了各行各业的发展和国民经济的增长。3.推动地区发展：民航运输能够链接各地区，促进经济活力的