作为乘务员，长航线和中短程航线的工作内容大体上是样的，基本上来说就是为旅客提供餐饮服务。根据航线长度或者起飞时间的不同，配餐的种类有不同，但不外乎就是正在此背景下，美国的航线市场逐渐形成了一个两极分化的状态：干线航空公司普遍使用大飞机经营跨大陆、国际中远程航线，支线航空公司则使用小飞机经营州内、临州中短程航线。因此，干线航

什么是短程航线航班

将1500km以内的航线定义为短程航线，1500km至***0km的航线定义为中程航线，***0km以上定义为远程航线；中程飞机航程为3000公里左右；近程飞机航程一般小于1000公里；近程飞机一般用于支线，因此又称支线飞机。中、远程飞

什么是短程航线飞机

这里所说的短程航线一般是指飞行时间在2小时以内的航线。短程航线的特点：高频率的起降次数平均来说，飞行员一个飞行日内的起降次数可达3到4次，工作量大。如远程航线是指航程超过4500公里的航线，这个距离相当于上海—巴厘岛或者北京—新加坡。这个距离超过了B737、A320这两种主要中短程干线飞机的航程。虽然理论上的B737和A320的航程超过50

什么是短程航线航空

1.飞机的长航线和短航线区分：按飞机航程远近划分，飞机有近远程、中程、近程之别，其中：远程飞机航程为11000公里左右，可以完成中途不着陆的洲际跨样飞行；中程短程航线可以大大提高飞机的运行率，低成本航空的飞机日平均利用率普遍达到8小时以上，最高的利用率可以达到14小时。过高的利用率对于飞行安全来说是不利的，因为没有过多的时间做仔细