福厦高铁厦门北站位于集美区后溪镇用地面积约10公顷选址于现有厦门北站的北侧与厦门北站平行布置效果图新北站主要由两部分组成效果图一是新建站房工程，总面积约13.92万平新建厦门北站外立面正式亮相是福厦高铁全线施工难度最大的车站厦门北站的新老车站呈对称分布，新站房屋面采用东西向、南北向双曲结构。南北向弯弧半径达56米创我国沿海城市铁路

我去过的大城市大概有：北上广深、香港、东京、新加坡、悉尼、墨尔本、莫斯科、迪拜、曼谷、吉隆坡等等。3号线北延目前的计划是从星火路至林场区间高架引出支线，再次入地后延伸至新南京北站和余家营片区，同时废弃现有林场站和林场车辆基地，另行利用新规划南京北综合车辆基地，目前规划方

∪△∪ 近日，中铁建设集团发布消息，新建厦门北站项目(以下简称“新北站”)已进入站台层部分施工，下个月将全面进入主体施工阶段。【2***年消息】福厦高铁新大顶山隧道贯通，标志着福厦铁路新北站站场规模为7台15线，其中基本站台1座，岛式站台6座。新建综合交通配套设施工程含出租车、网约车、brt、公交及地铁等城市换乘通廊等，面积约7.33万平方米

1 镇海路(中山路) “厦门地铁的真·航空式服务，制服、礼仪、敬语等等方面都是航空的标准，这样的服务水平，确实在国内还是第一次体验到。“侧式站台的特点是进出分流，客流不会对冲。新建厦门北站位于既有厦门北站北侧，是东南沿海“一小时经济圈”的重要组成部分。通车后，厦门至福州的列车运行时间将缩至1小时以内。新站总建筑面积25万平方米，站台规模7台15线，