但事实并非如此，经过这么多年的发展，目前C919有多少部件是国产的呢？据统计，这一数字已经达到了60%,就连国际飞机巨头波音自产率也仅60%,曾经美国嘲笑C919不是一款自主生产的飞机，如今总⽽⾔之，某些带有偏见的媒体提到C919“不是真正的中国造”。更有甚者提到“C919只是个空壳”。他们还抛出了各个零部件供应商的国籍图。图、CNN制作的C919的零部件供应商国

C919的60%零部件已经完成国产化虽然珠海航展的主要看点，往往是中国的军用机、战斗机，及其他陆上装备的研发；不过航空业有句俗话，「造战斗机只是行业入门，造民航机才是行业高手！」从网络上流传的一份有关C919的供应商名来来看，C919的相关国产零部件仅有尾翼以及机翼。但是诸如发动机、飞行控制器以及航空系统等重要的零部件，则来自于欧美等

C919首飞前夕，外界有两种较为普遍的观点：其一，它是中国人一钉一铆造出来的；其二，大飞机的核心零部件都是从国外买的，中国人只是把它装起来，没什么了不起。然而，真实情况要复杂得多。答案是否定的，60%的零部件技术来自美国，和其是国产大飞机两者之间并不冲突，因为C-919是我国自主研发并享有知识产权的客机。如果使用了外国零件就不能称为国产机，那波音和空客又当如

C919也是在10%国产率的基础上，除了完全引进国外先进的技术设备外，我们还与欧美老牌航空公司合作成立合资企业，以便为客机研制提供零部件。出品｜国器C919高达60%的国产化率是按对此中国商飞也做过统计，整个飞机的制造零部件至少需要***万个，而算上技术供应，C919大飞机的国产化率已经达到了60%。可能大家以为这个数据并不算高，但是大家要明白的是，如今经

昨天，由中国商飞制造的c919大型客机首架原型机正式总装下线。这架具备划时代意义的客机上，也烙着“武汉制造”的印记：武汉航达航空科技发展有限公司为每架c9196. 飞机座椅：C919的飞机座椅由美国座椅制造商博舒克公司生产。座椅的技术含量并不高，国内完全可以自动生产。后续在量产化阶段，肯定会实现国产化。7.C919的底