襄阳机场就差出境航班啦，大襄阳要加油早点开出境航班，等得好辛苦#襄阳机场航班时刻表#襄阳刘集机场#襄阳旅游前天10:17 这是一片荒地，点击评论000 发送探索更多支线机场：设计目标年旅客吞吐量小于300万人次(含)，主要起降短程飞机，规划的直达航班一般在1000-1500公里范围内。支线机场辐射人口有限、起降航班架次不多，一般运营都比较困难。

襄阳刘集机场位于襄阳市东北角，成为中国第一家由地方集资新建的民用机场。除了刘集机场外，襄阳的老河口市也有老河口机场，老河口机场位于老河口市城区东郊，是全国五大军用机场之一襄阳刘集机场位于湖北省襄阳市襄州区刘集街道，机场西距襄阳市中心18千米，机场飞行区等级为4D级，属于国内民用支线机场、临时航空口岸机场。机场通航也比较早，1989年12月14日，

飞机：襄阳刘集机场位于襄阳城20公里的东北角。进出机场可选择机场大巴、公交和打车。机场大巴与襄阳火车站对开，车程约45分钟，费用10元/人；公交602路连通机场与市区。火车：襄阳有扩建完成后，三峡机场航站楼的面积将由1.48万平米扩展至7.38万平米，是原规模的5倍。等级也将达到最初规划的4E级，设计年旅客量提升至500-800万人次。2、襄阳刘集机场。等级为4D，航站楼规模2万平

襄阳机场位于湖北省襄阳市东北部，距市区18公里，是由地方政府筹资3000余万，历时三年建设。1989年12月14号通航，原为市政府所属事业编制单位。2001年，市政府对机场进行民营改制，交由北京泰跃集团经襄阳机场位于襄阳市东北部，距市区18公里，襄阳机场是全国第一家由地方政府集资修建的民用机场，1989年12月14日建成通航。历经事业单位、民营企业、国有企业三次体制变革，2005年1月18日重组到湖北机