四通一达，未来合并的可能性不大。分析问题得从根上来分析，这个根就是利益。有句话说的好“合久必分，分久必合”为啥有时候合并有时候分开呢，其实还是利益的原顺丰虽然作为行业老大，但快递业市场占有率还是没有三通一达高，他们的关系堪称一家人。所谓三通一达就是——申通、中通、圆通、韵达，当中还包括申通收购的天天快递。“三通一达

?△? 这和占据市场份额第一的中通快递20%相比，也差不了什么了。另一方面，极兔本身承接的大部分单子属于拼多多，淘宝体系还没进驻，如果加上百世快递的淘宝系，那可谓是如虎添翼了。结“三通一达”指的是我国经营范围最广，最有活力的申通、圆通、中通与韵达快递公司。原来有叫四通一达，还包括了汇通

∩ω∩ 相对而言，其快递业务仍通过降维布局抢量，其2***年利润暴增，很大部分源于嘉里物流的并表；2*** 年第四季度起合并嘉里物流的业绩，数据显示，仅去年上半年嘉里物流就为顺丰贡献了超20亿元从这个角度来看，未来快递行业的格局，几乎就是电商格局的延伸，除了极兔和京东以及不太依赖电商的顺丰，剩下的就看三通一达里面谁能活下来。这四家公司均非常依赖阿里巴巴，目前来

其实一直以来，这几个快递公司都是互相竞争，抢夺地盘。而马云一一入股后全部接入菜鸟，相当于马云把它们"合并"了，而这背后就是数据之争。说到底，马云做淘宝不是为了卖货，而是获得零三通一达合并了，菜鸟那边开会！三通一达合并了，菜鸟那边开会！三通一达合并了，菜鸟那边开会！三通一达合并了，菜鸟那边开会！三通一达合并了，菜鸟那边开会！举报郑

“三通一达”是圆通、中通、申通、韵达。1、圆通成立于2000年5月28日，已成为集速递、物流、电子商务为一体的大型民“三通一达”是对几个常见快递公司的一个综合称谓，指的是圆通速递、申通速递、中通速递、韵达快递这四家快递公司，这些快递公司和邮政快递、顺丰快递都是我国快