但在空客全球飞机总装线里，天津和美国莫比尔的生产设施表现还是非常平稳的，也在供应链上得到了更多支持，”空客（天津）飞机交付中心有限公司总经理克里斯托夫·施伦普博士在6月24月6日，傅里在接受包括澎湃新闻记者在内的媒体群访时透露，空客将在天津建设第二条总装线，二线将同样具备A320和A321的生产能力，并计划于2025年年底正式投入运营，届时空客在全

一、天津空客生产现状怎么样

(＊?↓˙＊) 傅里当时还表示，目前，空客天津总装线已经完成总装超过600架A320系列飞机，空客在中国的现役机队数量有2000多架，这意味着有30%的飞机都是在中国生产的。建设第二条总装线也空中客车将在天津建设第二条生产线2026年实现月产75架A320飞机今日（4月6日），空中客车公司首席执行官傅里与天津保税区投资有限公司、中国航空工业集团有限公司签署协议，

二、天津空客生产现状分析

福里指出，空客目前在天津每月生产4架A320飞机，计划今年晚些时候将月产能提高到6架，新的投资最终将使产能达到每月12架或更高。福里表示，空客天津工厂目前只为中国客户提供服务，2023年3月，该总装线完成总装并交付了第一架A321neo飞机，标志着其产能已全面覆盖A320系列飞机。随着空客天津建设第二条生产线，其A320系列飞机的总装能力得到进一步拓展，为空客到2026

三、天津空客生产现状调查

天津空客的发展现状非常良好。自成立以来，天津空客已经实现了大规模的生产，并在全球范围内成功销售了多款飞机。天津空客已经成为中国的飞机制造商之一，并在国据傅里透露，“在天津的新生产线投产之后，空客全球单通道飞机总装有20%都将在天津完成，而A321系列机型所占到空客窄体机产能的比例也将上升至70%。”目前A321neo已经交付了超过900