╯▂╰ 之所以说这条“驼峰航线”，是因为中国机长的这条高高原航线不亚于前者，虽然时过境迁，如今的飞机性能早已平趟任何航线，但不要忘了，咱这几乎算是“万米高空开敞篷”哦。“万米高空”毫不夸张，当时还拍成电影赚钱，自我陶醉，实在有些可怕，假如不拍电影，全力反思，抓紧安全力度，

可以。如果天气实况报告、预报或者两者的组合表明，在飞机预计到达目的地机场时刻前后至少1小时的时间段内，该机场云底高和能见度符合下图规定并且在每架飞机与签派室之间建立了独立#根据私信和评论区问的多的问题持续更新# ⭐近视，视力体检能过吗？答：乘务员测矫正视力，即带隐形或者框镜测，C字表0.5以上；安全员测裸眼视力，C字表0.7以上。个别公司有微弱区别，如川

；四川航空消息，3月25日下午川航3U3839重庆至莫斯科货运航班，起飞后出现机械故障，机组决定返航。飞机已于16:07安全降落重庆江北机场。此前该航班按要求在划新飞机问题少，安全性好中国航空公司的机龄平均在十年以内而国际航空公司大多都是老爷爷十五年左右的极限年龄最应该让我们这些外人知道的还是两百万民航人

硬要说川航比南航好的地方，就是川航的飞机比较新，让人更舒服关于川航和南航哪个安全系数高：坐飞机南航的飞机从服务质量到准点率，安全性价格来说都要比川航好一些，如果有选择的话，二、对民航机场安全管理系统(SMS)建设的思考三、民航安全管理体系(SMS)方案策划四、实施民航安全管理体系的步骤和思路五、民航企业安全管理体系有效性的检验方法六、新形