地铁和轻轨最大的本质区别是轴重不同。轴重是指一个轮对承受的机车或车辆重量，是反映轨道承受的静荷载强度的指标。由于地铁和轻轨的轴重不同，从而导致两者之间的车厢尺寸、车辆编区别：1、表现在地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨；2、地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间；3、地铁能适应的单向最大高峰小

轻轨相对于地铁，是因为轻轨的车辆轴重相比于地铁车辆较轻，通常在11吨以内(地铁车辆的轴重通常在14-16吨),车辆对轨道施加的载荷也就相对较轻了。而其他方面则和地铁没有什么区别了。地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。2、车辆轴重不同：地铁车的轴重普遍大于13吨，而轻轨车普遍小于13吨。3、尺寸不同：地铁车宽

这是大连自造的“大连人”DL6WA型电车，是轻轨C型车，车型宽2.6米，高3.37米，长25.2米，轴重11无论轻轨or地铁，都可以建在地下、地面或高架桥上。它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨，而

2、载客量不同，轻轨是属于中运量系统，在高峰每小时载客量大概是1万到3万人次。地铁是属于大运量系统，每辆列车的编组数量明显超过轻轨，因此在高峰每小时载客量大概是3万到6万人次。1 地铁和轻轨的区别为：运送能力不同、车辆的轴重不同、对路线转弯半径的要求不同。一、运送能力不同1、地铁：地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次2、轻

轻轨和地铁的区别有如下：1、重量不同：地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨。2、平面曲线不同：地铁的平面曲A:轻轨B:单轨到底是“轻轨”还是“单轨”？让我们看一下轻轨、单轨、地铁的介绍：轻轨：轻轨是城市轨道建设的一种重要形式，也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。轻轨的机