航空公司还有一项是广告收入，如果你看到过粉丝为了给自己喜欢的偶像应援，在飞机身上喷绘图案，就会知道原来航空公司还可以通过出售广告位赚钱。春秋航空公司的创始人在直播间曾经表示，整架飞机所以一架飞机的维修保养费用是相当贵的，这也导致很多航司换的配件都是副厂件，可其实也没便宜多少的。

ˋωˊ 航空公司也可以通过租赁飞机来赚钱。航空公司需要购买大量的飞机来扩展业务和增加运输量。然而，购买一架飞机需要巨额的资金投入，这对于许多航空公司来说是不可承受之重。因此，租数据连接离不开数字技术的强力支撑，通过借鉴行业成功经验，结合自身探索实践，厦航基于航空公司数据流转特点自主搭建了具备数据汇聚、数据服务两大核心能力的数字底座，将分散割裂的海量数据做到集成

事件二：经常出差的商务人士赵先生就遇到这样糟心的事：乘坐飞机时，赵先生用的都是又贵又结实的行李箱，可依然没有逃脱被摔坏的命运。行李箱很新，用第二次就被摔坏，赵先生相当心疼，而航如果你还认为航空公司仅仅只是卖机票赚钱，那格局就有点小了，格局打开，可以往大了猜，接下来，咱们就来揭开航空公司那些隐秘的赚钱渠道。首先咱们来说说卖机票。卖机票是最早航空公司

˙▽˙ 首先是货运服务，这一项服务相比，普通载客来说，那是要赚钱很多的。一般来说，一架飞机的仓库能够存放20吨的货物。那么20吨货物全部装满的话。一趟就能够赚差不多60多万。对于现在航航空公司根本就不是慈善机构，波音747飞机虽然很贵，价格达到了2.6亿美元，但是如果波音747飞洲际航线，而且每天座位都基本上满员，那么波音747营业收入也是非常高的，也是相当赚钱的。

新的C-5 驾驶舱航空电子设备，根据航空电子设备现代化计划安装L-500 洛克希德公司还计划推出C-5 Gal就拿现在那个航空公司工会来补刀的情况来说，他压根就不会想过，一旦搞得大家心里都不爽，很有可能，今后都会自发地选择不坐他们家的飞机。当然也有人也会说，不坐就不坐，那也没啥，可问