国内禁飞的是波音737MAX8,而不是波音738(波音737-800),这是两种不同型号的飞机。波音738是波音737系列的第三代，目前已稳定运营了二十多年。并且我国民航局的管控非常严格，投入运营事发后，中国方面于3月11日率先宣布暂飞波音738-8。接下来的两天，澳大利亚新加坡印度尼西亚马来西亚等所有拥有波音737-8系列的国家已经全部停飞这一机型。那么，波音737-8型飞机是一

出于对乘客负责的态度，东航在昨晚宣布旗下所有波音737-800暂时停飞。此举一出，至少让人看到了东航的诚意，也让已经预订东航航班的乘客略微舒了一口气。但宣布决定容易，航班一日不能原因不可思议据报道，截至目前，737max系列在全球范围内运营数量在380架以上，其中中国国内航司运营数量就达到95架以上，占到该系列飞机交付数量的1/4,这么大面积的停飞，加上民航总局

路透社在报道中国下发“停飞令”的时候怕读者混乱，还专门补充到，737 max 8很多时候又被叫做737-8。那波音737-8可不可以缩写为波音738?不行！因为波音738其实这次事故也尚未有明显指向飞机设计缺陷的证据，其它航空公司并没有特别的理由去停飞这个机型。

不行！因为波音738其实是波音737-800的机型短码。网友@汤圆-拉拉人inCDG的一张图可以看懂↓ 737 MAX 8 相当不省心为何这次会对机型如此关注？CNN在报道中就详细分析了作为一款新机于是有人就比较恐慌——现在国内主流的波音737-800(也叫波音738)怎么没有停飞呢？波音737-8和737-800是不是有区别呢？答案是肯定的，虽然就差2个“0”，但这两型飞机是完全两代