随着国际客流量的回升，国际客运量占全球份额从2***年的25.3%增加到2***年的38.4%。2***年，全球航空货运量接近1.17亿吨，比2***年下降了6.7%。航空货运量更集中于主要机场。前20大机另外，Clive数据报告显示，2***年12月，全球主要运输通道的空运现货价格下降幅度更大。其中，亚太地区出口的即期费率连续8个月下降，自去年10月以来，亚太地区到北美的即期费率下降了13%

╯０╰ （二）我国航空货运发展存在的主要问题1.总量与世界民航相比差距大；2.航空货运能力不大，载运率较低；3.企业竞争力差，外航在国际及港澳线占绝对优势；4.货运代理企业规模带动了航空货运量的增长；二是受全球供应链拥堵影响，部分货物发运困难情况需要通过航空运输解决，导致全球航空货运量较2019年同期增长9.4%，亦带动了非洲航空货运的增加；三是非洲大陆经济状况的

长期来看，航空货运市场整体仍处于上升趋势，根据Insight Partners的预测，航空货运的市场规模在2***年达到1239亿美元，到2028年预计将增长至1752.4亿美元。波音最新的世界航空货运预测墨西哥物流基建现状。空运：墨西哥航空运输业成熟发达，国内外航线四通八达，国内以首都墨西哥城为中心，航线可通往全国各地。截至2***年1月，墨西哥共有77个机场，1,492个航站楼和545个

4. 国外航空物流的现状与问题尽管国外航空物流取得了很大的进展，但仍然存在一些问题。首先，航空物流的成本较高，限制了其发展的规模和范围。其次，国际航空货运一、国外物流的发展历程1.1 20世纪初至20世纪中叶20世纪初期，国际贸易规模逐渐扩大，国外物流行业开始起步。20世纪20年代，运输方式逐渐从海运、铁路运输向航