山东航空摘牌“退市”并不会停止航司的运营。目前，山东航空的飞机总数达132架，形成了以山东、厦门、重庆为支点，“东西串联、南北贯通”的航线网络布局。目前经营国内、国际、地区航线共290多条南方航空以96.28%的航班正常率在主要航司中排名第一。1月份，主要航司中除山东航空和春秋航空外，国内运力同比均增长，天津航空同比增长79.8%,增长最多。相比19年，只有春秋航空和国航实现增长。

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山东航空股份有限公司(以下简称为“我们”)深知个人隐私的重要性，我们将按法律法规要求，采取相应安全保护措施，尽力保护您的个人信息安全可控。我们希望通过本运营综述2***-2***年冬春航空，山东航空在济南机场通航航点52个，每周执飞进出港航班1096班，同比2020-2***冬春航季增长92班/周，增长9.2%,环比上一航季增长26班/周，增长2.4%。从班次

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＋＾＋ 山航持续陷入亏损图源：21世纪经济报道很多人直觉认为，航空公司很有钱啊，能运营飞机，多高大上啊，其实并不是。商业运输航空公司60多年历史，全球航空公司的平均利润率约为1%。所以山航还在运行。告别资本市场之后，山航的运营并未停止。2023年3月份，国航已取得山航集团的控制权，山航将在国航架构下迎来新的纪元。自2000年登陆B股，山航股价最

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深交所四问山东航空！在连续两年净亏42亿元的情况下。到了2***年12月31日，山航的总资产为326.4亿元，总负债335.6亿元。山航已经是资不抵债！很多人只关心A股，所以不知道山航在深交所B股上市的。随着山东航空的退市，国内长期保持的八大上市航司格局也发生变化。剩余七大上市航司中三家为国有航司，四家为民营航司。“大型航司越来越大有利于提高综合运营水平。”李晓津说，随着