⊙▂⊙ 根据目前已有规划，宝山站未来有两条主要线路，一是北沿江铁高铁(设计时速350公里),主要经南通、崇明，延沪崇高速(S7)通道接入宝山，终点站为上海北站(宝山站)。二是沪通铁路二期(设计1987年12月27日晚，北站开出最后一班列车后关闭，次日，上海站新站房启用，完成车站功能交接。随后，老北站改建成为客技站(上海铁路客车技术整备站),主要用作客车整备。1987年老

杨行上海北站开建的时间是**2020年12月15日**。该站建设规模为8台18线，未来将成为北沿江高铁和沪通铁路合建的车站，预计带动周边地区经济的发展。根据最新上海新闻综合频道消息上海东站确定于3月开工建设打开网易新闻查看精彩图片看来这一次浦东版“虹桥枢纽”真的要来了！上海东站将如何打造？作为上海四大火车站之一，上

(^人^) 上海北站是地处于宝山区的一座大型铁路交通枢纽，位于地铁3号线江杨北路站附近，规模8台18线，3层为候车厅，2层是北沿江线高铁站台，1层是出站大厅、城市通廊，地下一层是沪通普速铁路站上海北站来了，新添4条轨交新静安成立后宝山区即直接与中心城区对接与此同时“旧改”也轰轰烈烈地开始了~宝山周边的交通网也将同步升级，除了现有的1号线和3号线，7号线贯穿