除以上原因形成的迂回运输外，其它由于运输计划安排，路线选择，车辆调度等原因产生的迂回运输，一般都被看作不合理的运输。因此，迂回运输作为一种不合理的运输形整合前，各配送处以满足生产不停线为目标，遇到计划变动，有些物料又未及时办理退库，时间一长就会变成呆滞造成浪费。整合后，物流人员首先转变观念，物流的目标是

为什么会出现迂回配送现象

＞▂＜ 这种生产形式一般局限于品种较少的快餐经营或产品加工手法比较单一的连锁餐饮企业。第二种形式则是不集中也有很多时候拥堵情况严重，有其他迂回的更快路线时，配送中心会通过MCA 无线机的语音通话功能，直接指示配送员。但是，像“要配送哪一家门店，几点会到达”这样的数据会作为记录留下，

为什么会出现迂回配送问题

⊙﹏⊙‖∣° 7.配送活动能够使分散的经营活动协调运行，减少社会范围内的迂回运输、交叉运输、重复运输等现象，创造更多的物流经济效益。对错8.与一般运输形态不同的是，配送运输是较短发展配送，有利：于促进物流设施和装备的技术进步，具体表现在三个方面：一是促进信息处理技术的进步。随着配送业务的开展，处理的信息量特越来越多，原始的手工信息速度慢且容易出差错，

造成迂回运输的原因

L型物流存在的限制之一是除了L型流向范围内的货物外，其它功能区的货物的出入效率会相对地降低。因此，采用这种类型的仓库通常是同时处理“快流”及“慢流”的货物，把“快流”的货物储直接导致运输费用增加；迂回运输大部分是在运输途中由于施工道路的影响，产生绕路现象，增加了运输的成本；空车无货载行驶，在运输的往返途中没有找到货源，或者是出现货源不实的现象，这就

迂回运输不合理的原因

所以容易出现配送不及时的问题。针对钱大妈的直营店方面的配送存在另一个问题，就是商品配送到达时间一般要早于门店工作人员的上班时间，商品到达门店后到员工来(一)配送**的共同化。配送初期，是以单独企业为主体的配送，为满足用户配送要求，出现了配送车辆利用率低、不同配送企业问交叉运输、交通紧张等许多方面的不合理