在厦门火车站(可换乘BRT)、湖滨东路(可换乘1号线)、体育中心(可换乘2号线)、火炬园(可换乘1号线)、湖里创新园(可换乘BRT)、五缘湾(可换乘2号线)等换乘站，可实现快速公交BRT和地铁无缝换乘。地铁1BRT或升级轻轨高崎枢纽站厉害了昨晚，微博网友@城九建曝光了厦门地铁9号线最新走向，其中涉及多条地铁线路的规划调整。从曝光的9号线走向示意图来看，24个站点名称清晰可辨别：会展

而在厦门，BRT确实一度成为市民出行的主要交通方式，其日均客流量甚至可以与地铁媲美。然而，近年来厦门BRT的客流量有所下降，引发了公众对交通方案的争议。有人认为，BRT的本质问地铁开通以来，BRT线网逐渐融入地铁线网。2019年，BRT文灶站成为首个与地铁1号线无缝对接的BRT站点。目前，文灶站、火车站、蔡塘站、双十中学站等4个BRT站点，均可与地铁站无缝对接。厦门BRT的发

∩＾∩ 目前，我市地铁1号线已经开通运营近两年，地铁2号线将于今年底开通运营，BRT开通运营8条线路(含2条高峰快线),常规公交414线路，全市公共交通日均客运量约230万人次，基本形成了以日前，有消息再度提及厦门BRT未来升级和改造的可能性。据透露，厦门当时决定建BRT时的考虑是：先用BRT应对交通高峰期的拥堵，待地铁项目审批后改造和升级成轻轨，并入轨道交通管理系统

厦门BRT一期快速公交一号线：起于第一码头，通过高架桥沿厦禾路、莲前西路、县黄路至环岛北路在机场旁落地，过集美大桥，通过集美北大道，终于厦门（新）站（由于工程尚未完预计临时站点将使用三年左右，待地铁项目建设完成后，恢复原BRT华侨大学站点乘车，届时相关单位将会提前告知市民。新车站实景图链接厦门市发改委7月16日对外发布：1月-6月，4个轨道交通项目(2、