另外还有一种接近官方的说法：就是：郑州航空港区目前的规划级别还属于城镇规划，不符合建设部要求，所以自贸区郑州片区主要承载地落在了经开区。航空港区与经开区在功能建设密不可分。3)国家从全局考虑，加了一些约定，比如实施片区不可分割。更重要的是，不能距离港区太远。4)河南自贸区郑州片区综合服务中心试运行，郑州片区核心区域包括经开区块、郑东区块、金水区

首先你不可能超越郑东新区，其次郑东新区也还不够成熟完善。▲郑州航空港区我一直认为，航空港区之于郑州之于河南的意义，不亚于当年的深圳特区和浦东新区之于中国，都是集所有之力因为啥？郑州航空港区是国家级航空经济先行区，还是正厅级单位，比郑州所有新区级别都高。回到2007年10月，为加快郑州国际航空枢纽建设，河南省委、省政府批准设立郑州航空港区。2013年3月7日，国务院

国家为什么不承认航空港区？因为是特殊行政区域。目前，航空港区是一种特殊的行政区域，并非全国认可的行政区，因此不在国家范围内承认。标签：谢保军简介航空港投资集团待遇国家为因为是特殊行政区域。目前，航空港区是一种特殊的行政区域，并非全国认可的行政区，因此不在国家范围内承认。航空港区主要由航空管理机构和政府部门签发的证书进行

＞▽＜ 所以我们必须从战略的高度去看待航空港，在我眼里，如果说深圳代表了沿海地区的“扩大开放”在四十年前是划时代的实验区，那郑州的航空港同样也是划时代的产物，不仅河南省要高度重视，因此，通过制定条例，实现立法与改革相衔接，效仿海南的“法定机构”不纳入政府部门序列，从而使办事部门更加高效、灵活。众所周知，航空港区是全国第一个以航空港经济为主题的国家级