随着长三角轨道交通一体化建设的提速，未来将有更多新建市域铁路采用与机场联络线一样的制式车型：无锡S2线(锡宜线)、嘉兴至枫南、嘉善至西塘市域铁路，上海轨道交通机场联络线等项目微博正文发表评论

●＾● 浦东国际机场的捷运轨道交通系统的车型属于80公里的线路，也就是4节编组标准A型车。这种车型与上海地铁类似，也是中国大陆首个采用钢轮钢轨、类似市区地铁的捷运系统。浦东机场的捷广州APM线列车采用胶轮-自动导向制式，也是广州第一条使用胶轮路轨系统的路线，全长约3.94公里，共设9座车站。采用庞巴迪CX-100车型，定员***人/辆，车辆最高运行速度为55km/h。3、上海

而如果你乘坐磁浮，从龙阳路上车开到浦东机场只需要7、8分钟！速度快的不是一点点！上海的磁悬浮一共只有龙阳路和上海浦东机场两座车站。每次我出差从从浦东下飞机，只要不是特别不赶巧机场联络线全长68.6 km,自虹桥枢纽至上海东站，设站9座，平均站间距8.58 km,预留国铁上海南站至机场联络线三林南站(暂用名)支线。图3是上海机场联络线工程线路走向示意图。2 上海机场联络线车辆选

∩△∩ 上海轨道交通系统使用的大部分列车都是6A车型，而上海浦东国际机场捷运线使用4A车型，单列载客量达到1240人。虽然近年来上海轨道交通的建设很慢，但上海浦东国际机场捷运线的建设还是非常快的，而且01机场联络线介绍机场联络线起于虹桥枢纽，途经闵行区、徐汇区、浦东新区3个行政区，沿铁路沪杭客专东侧、春申塘通道、外环高速S20南侧及迎宾高速S1南侧走行，经过浦东机场，接入上海

深圳宝安机场也是庞巴迪，不过属于新一代的Innovia300,浦镇庞巴迪生产，和上海浦江线同款，也是无人驾驶。昆明长水机场则是储能有轨电车，株机生产，广州有轨电车昆明分公司负责运维。从现场的模型车来看，机场联络线车辆车头部分：前窗略凹，有棱角感。悬挂上海市域铁路标志。头灯为国铁布置。车身部分：白色车身，车窗部分为黑色，配蓝色腰线。车