1、你要18换20的，建议你内圈也更换，这样会比较好些.另外注意打方向不要打死，容易导致轮胎边缘擦到挡板.另外就是油耗增加了8%-10%,因为你加了两个型号，刹车性能会降低一点。2、18寸18寸轮毂换成20寸轮毂的缺点：1。根本没必要改成20,实用性，耐用性，舒适性下降。美观、路感反馈、稳定性提升效益更好，平地稳定性提升，转向反馈更快，路感反馈更

18寸和20寸的轮毂，首先在尺寸上有明显差别。其次是成本和价格，大部分汽车都是使用18寸及以下轮毂，而20寸生产量较少，成本高，价格也高。大轮毂轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力更大，相18寸轮毂改20寸会影响速度表和里程表的数据。变更轮毂尺寸可能导致轮胎周长变动，如果不调整行车电脑数据，会影响速度表和里程表的数据。仪表盘的数据与轮胎外圈

我升级的19寸的轮毂，因为胎宽都一样，所以没换20的，不过我也很喜欢20的轮毂，不过后期换轮胎太贵啦换大轮毂对汽车的正常使用有影响，没有必要随意更换轮毂。1、变更轮毂尺寸可能导致轮胎周长变动，如果不调整行车电

∪▂∪ 2、我20寸的轮毂现在想改小点的可以吗。3、不要改噪音很大花钱找罪受。4、不能改噢，可以改同尺寸的轮毂样式，但是大小不能改。说实话，改轮毂一般不会给查，毕竟A6l也有20尺寸的19:现在的胎噪就已经很大了，要在大很多的话。。。兄弟，你18寸的先留着，保不齐过段时间你想换

(#｀′)凸 真后悔选装了20寸的轮毂，没钱还是尽量不要选择那些大尺寸的轮毂型号，买时一时爽，换时心凉凉购买的零跑C11.当时花费了一万元选配了20寸的轮毂，好家伙，直接从原来235 60 R18升级到255 我是18换20的，安全性没有问题。毕竟高配就是20的。如果换奥迪原厂的一般也不需要考虑什么ET值。因为