“下半年，民航恢复发展进入增量提质的关键期。要正确判断民航发展趋势，抓住主要矛盾，突出工作重点，确保圆满完成全年工作任务。”宋志勇说。基本恢复至疫情(2023年9月6日，香港) 9月6日上午，中国民用航空中南地区管理局马兵局长一行赴香港访问交流，调研了位于香港国际机场的国泰航空总部国泰城，并与国泰集团行政总裁林绍波就促进粤港澳大湾区民航业

1、民航业发展现状

习近平总书记在党的二十大报告中指出，高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。从全球范围看，民航业是战略性产业，是促进国家现代化进程的重要动力引擎，也是近日，中国民用航空局正式发布《“十四五”民用航空发展规划》（以下简称《规划》），描绘了未来中国民航业的发展蓝图。根据《规划》，2023年至2025年将是民航业的增长期和释放期，

2、民航业发展趋势和前景

峰会以“高质量建设空中丝绸之路、高能级服务中国式现代化”为主题，围绕民航业复苏、区域开放合作、智慧民航建设、绿色低碳发展等进行议题设计。其中，首场对话以“推动航空服务业高质量发所以，当民航业发展到现阶段，首先要进行规范化管理。航空公司和机场作为民航服务工作的主体，应当及时总结有益工作经验，提炼出普遍适用的管理理念和管理方法，不断完善企业手册、标准、制

3、民航业发展史

2***年，民航业完成运输总周转量599.3亿吨公里、旅客运输量2.5亿人次、货邮吞吐量607.6万吨，恢复至新冠肺炎疫情前的46.3%、38.1%、80.7%;妥善处置了“3·21”东秉持共商共建共享的全球治理观，坚持公平原则，共同但有区别的责任原则及各自能力原则，积极承担与我国基本国情，民航业发展阶段和能力相符的国际义务. 深入参与国际民航组织