山东航空退市的直接原因是2***年度审计期末净资产为-78.07亿元，为负值，触及深交所《股票上市规则（2023年修订）》第9.3.11条规定的股票终止上市情形，被迫退市。截至2***年底，山东航空拥有波音中国国航在7月5日回复投资者提问称，公司控股山航集团和山东航空后，正在进一步研究通过多方面协同安排促进山东航空的发展。就后续战略发展问题，山东航空证券部工作人员回复时代周报

新京报贝壳财经讯(记者王真真)6月15日，上市近23年的山东航空股份有限公司(以下简称“山航”)股票进入退市整理期，退市整理期届满的次一交易日摘牌，公司股票终止三、退市也可能是山东航空自身的战略调整所致。山东航空#

山东航空股份有限公司（以下简称山东航空）退市了，这是号称国内最“硬核”航空公司结束在B股的最后一个交易日，并于7月10日正式摘牌。近年来，山东航空因飞行员敢于挑战恶劣天气等退市后，山东航空将转入全国中小企业股份转让系统挂牌转让，即“老三板”，这里是退市ST股票的归宿。对于摘牌后股份确权、登记和托管等事宜，山航表示，已聘请中泰证券股份有限公司

您好朋友，山航退市意味着山东航空股份有限公司的股票将不再在证券交易所上市交易。退市可能是因为公司面临财务困境、重大违规行为或其他原因。退市后，投资者将无山东航空7月10日发布的公告显示，因连续两年期末净资产为负值，山东航空股票被深交所决定终止上市。资料图：停放在山航工程技术公司青岛维修基地等待改装的737-800客机。王海滨摄三年亏损超百亿