有一说一，奥凯的氛围还算可以，没有被前总裁釜底抽薪的话，这公司发展起来还是不错的，与某土匪航的“疫情期间不提供资金支持；在奥凯航空管理层不知情的情况下让其分担与自身经营无关的债务；个别管理人员向公安机关报警造谣，干扰奥凯航空正常生产运行。”7月1日，华田公司发布声明予

奥凯航空的生产经营还一直遭受华田公司的非法干扰，给航空安全和资金安全带来极大风险。为此，奥凯航空向华田公司提出十方面问题：奥凯航空对华田公司近两年的异常行为深感疑惑，奥凯产品信息：奥凯航空最新融资轮次- 2023-11-09 新增法院公告-诉状副本及开庭传票，查看动态2023-11-04 新增终本案件，执行法院：天津市河西区人民法院查看动态2023

˙△˙ 自2023年9月28日起，奥凯航空所有三亚机场出港的国内航班将由三亚机场T2航站楼恢复至T1航站楼B岛，为保证顺利出行，请您提前到达机场，避免走错航站楼导致误机。特此通知，祝您节日愉快！奥凯航空是一家民营航空企业，以天津滨海国际机场作为主要基地，机型包含波音737—800、波音737—900ER、新舟60等系列，航线网络覆盖北京、上海、西安等国内主要

消极首家民营航司奥凯航空再现内斗，管理层与大股东互相激烈声讨相似新闻2 来源：企查查2023-07-04 消极奥凯航空深夜发《告全体员工书》手撕大股东称被恶意做空，曾多次被乘客投诉相似此外，公开信中表示，奥凯航空的生产经营还一直遭受华田公司的非法干扰，给航空安全和资金安全带来极大风险。为此，奥凯航空向华田公司提出十方面问题。信中指出，

报告主要分析了中国廉价航空行业定义及特性；廉价航空行业当前经济和政策环境；廉价航空行业的发展状况和发展趋势；廉价航空商业模式分析；廉价航空行业价格机制；廉价航空的领先企业经对奥凯航的生产经营进行非法干扰，甚至散播奥凯即将关门倒闭的谣言，要求奥凯航空为华田公司人员发放工资，为华田公司在北京办公室支付租金。