该法既是我国民用航空主管部门对民用航空实施管理的基本法律依据，也是从事民用航空活动的单位和个人所应遵守的基本法律。项目学习效果综合测试一、1.军用航空、公务航空2即是通过制定一些统一的实体规范，以消除彼此在民、商法上的歧异，并直接规定当事人的权利义务关系，从而也就可避免再从不同国家的国内法之间作出选择。因而这是

国际经济法的基本原则包括经济主权、非歧视、互惠互利和适度开放市场原则。布雷敦森林体系的建立标志着国际经济法已成为一个独立的法律部门，随后60多年，随着国1、问题：航空法不属于独立的法律部门。选项：A:对B:错答案：【错】2、问题：航空法规则的关联契合是因为航空活动关联契合。选项：A:对B:错答案：【对】3、问题：

第六条经中华人民共和国国务院民用航空主管部门依法进行国籍登记的民用航空器，具有中华人民共和国国籍，由国务院民用航空主管部门发给国籍登记证书。国务院民1、航空法不属于独立的法律部门。A.正确B.错误正确答案：B 2、航空法规则的关联契合是因为航空活动关联契合。A.正确B.错误正确答案：A 3、与航空有关的法

但是航空法本身涉及众多部门法包括民商、行政、刑法、经济法等C:1900年法国巴黎召开第一次国际航空法会议D:1919年在巴黎签订世界上第一个关于空中法律问题的国际条约《巴黎航空公约》答案：【1784年巴黎政府发布人类历史上第一个航空法

∩△∩ 航空法属于独立的法律部门。航空法的独立性是指航空法自成一类，形成一个独立的法律部门，所以航空法属于独立的法律部门。航空法的独立性是指航空法自成一类，形成一个独立的法律部门。

航空法是否具有独立性，是否能成为一个独立的法律部门，来历就有两派观点，至今扔存在分歧。有的学者否认航空