机场联络线途经闵行、徐汇、浦东新区3个区，全线设虹桥、七宝、华泾、三林南、张江、度假区、浦东机场、规划航站楼、上海东站等9座车站。其中地下站6座，地面站3座，平均站间距离共设虹桥站(既有)、七宝站、华泾站、三林南站、张江站、度假区站、浦东机场站、浦东机场规划航站楼站、上海东站共9个车站。除了既有的虹桥站之外，新建的七宝站为地面车站，上

中新网上海7月28日电(记者李姝徵)2024年，上海虹桥和浦东两大综合交通枢纽间40分钟内可互达。28日，浦东官方表示，这得益于在建中的上海首条市域铁路机场联络线工程。机场联络线工作为上海首条新建市域铁路，机场联络线串联起上海虹桥机场、浦东机场和上海虹桥火车站、上海东站，可实现空铁直通。该线路时速达160公里，可使上海两大机场之间的通行时间从90分钟缩短至40分钟左

12月31日，伴随着隆隆的轰鸣声，“虹浦号”盾构机刀盘缓缓转动，由久事集团、上海申铁建设，中铁隧道局施工的上海机场联络线11标盾构机成功始发，标志着连接虹桥、浦东两大交通枢纽的上海地下快速据悉，与地铁不同，轨道铺设标准参照高铁进行，让乘客有更舒适的体验。上海机场联络线全长68.6公里，途经上海闵行、徐汇、浦东新区3个区，全线共设9座车站。目前，整体工程建

ˋ▂ˊ 据了解，上海机场联络线全长68.6公里，途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区，全线共设9座车站，列车最高运行时速可达160公里。项目建成后，虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可综上所述，另建新线是必要选项综上三个原因所述，疏解虹桥枢纽-浦东机场的路径拥挤，另辟一条大容量公共交通，是一个必要选项(而非可选项)。上海轨道交通机场联络线在此前提上被提上

上海轨道交通市域线机场联络线[1] 是一条市域快线，东西方向走向，全长68.6Km,设站9座，从虹桥枢纽站出发经过沪杭铁路外环线，七宝，华泾，三林，张江，迪士尼乐园，浦6月8日，记者从上海市交通委获悉，上海机场联络线工程预计2024年底建成通车，设计时速160公里。届时，旅客往来虹桥与浦东两大综合交通枢纽，由原来的90分钟缩减至40分钟，将成为上海轨道交通中最