国航将买下山航集团的控股权。意味着，山东航空将正式易主。令人惊讶的是，国航的只需花费不到3300万元的代价就实现了对山航集团的控股。正如翼哥以往分析文章2023年3月份，国航完成了对山航集团的收购：一是以2006.49万元收购山钢金控持有的山航集团1.4067%的股权。二是以1289.84万元收购青岛企发持有的山航集团0.9043%的股权。也就是

多数业内人士的看法是，收购山航之后，国航对*ST山航B并表，将进一步提高国航在华东区域的市场份额。ST山航B完全加入三大航体系将导致三大航整体市场集中度提升，进而推动民航业竞优化资源配置和提高服务质量都具有重要意义。在航空公司的收购和协同发展中，我们看到了商业竞争的激烈和资源共享的优势。然而，这也带来了一些问题和挑战，比如如何平衡各方利益、

˙ω˙ 收购股权的同时，中国国航和山东高速集团有限公司拟共同向山航集团增资。其中，国航投资66亿元，山东高速投资34亿元，这也意味着，山航集团在本次增资扩股中可获百亿元注资，以缓解资金紧张的局面山航被国航收购是大航兼并中小航的典型案例，浙商证券认为，从历史浪潮来看，每逢行业低谷，都是头部企业以较低代价兼并收购尾部企业的良机。可以预计，未来航空龙头企业市场占有率

这个结果下，国航是最大的赢家，国资委、集团背负贱卖资产的骂名，大部分山航的投资者将割肉离场，少部分新进的套利资金小赚离场。我认为这个可能性还是比较低的。B股大部分都是被国航收购之后，从此将失去自主发展的机会。之后的发展，要看国航的发展战略。大概率山航只能作为国航

也就是说，国航已顺利完成对山航的收购。有的人认为：自疫情发生以来，国航收购山航是中国民航业唯一的整合收购。不过，仍有部分山航股份散户对此耿耿于怀，他们认为国航的收购价格过通过本次交易，中国国航对山航集团及山航股份提供资金支持，纾解其经营困境。同时，国航在取得山航集团及山航股份控制权后，可以通过进一步增强市场布局、深化与山