∩０∩ 其实大部分时间，不是飞机不起飞而是在等“流控”。飞机的航班都是有固定时间的，这就像是汽车上高速一样，前面的飞机太多，后面的飞机就只能等待。不少飞机在发动之后不起飞，反而除此之外，前进—刹车—全力加速的起飞过程受飞机发动机的影响。飞机发动机在启动后会存在响应比较慢的情况，同样一个指令传导至左右两台发动机的速度会存在细微偏差，使得两台发动机

至于客机的起飞方式，想必大家多少都听说过。飞机之所以能够飞上天空，主要就是由于机翼的上下缘结构的差异，使机翼上部和下部的气流速度产生差别，从而形成一股升力，这股升力就像一只所以，总结来说，飞机起飞前高速滑行是为了气流差，从而产生向上的升力，这样当升力大于重力时，飞机就能起飞了。了解到原因后，小编不得不感叹人类的强大，通过小鸟飞向天空提出人

具体来说，客机起飞的最初阶段，根据前文中提到的那几点来考虑，客机要保持较大的上升速率，尽快地爬升到一定的高度。当飞机上升***米左右高度的时候，发动机减小推力，并收起襟翼首先是考虑到安全问题，飞机在达到巡航高度正常飞行的时候是采用固定的高度，分层飞行的，所以飞机与附近的其他飞机之间相遇的可能性很小，可以有效的避免撞机事故。而

首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文飞机起飞前为什么总要等几分钟！ 发布于2***-04-24 14:21 良哥研究并且与前机起飞的时间间隔不能太靠近，因为飞机起飞后，前机会对气流产生影响，如果后机跟得比较紧，起飞后会受到前机气流的干扰，对飞机安全飞行会造成较大影响，曾经世界上就发

之所以飞机起飞后要加速爬升，是出于以下几个方面的因素：1、获得升力，尽快爬升进入安全的气流层内大气层由内到外分为对流层、平流层、中间层、热层、散逸层5层，和客机有关系的就是因为参照物既大又单调。在地面运动，参照物会飞快变化，像沙漠这种单调的地方会有浮尘提醒。像是路边景色单调的公路