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最近，东航发布了一条让人震惊的消息：2024年，他们提高了飞行学员的考核标准，结果导致至少89名飞行学员被停飞。这个消息一出，整个航空业都震动了一下。据东航飞行技术管理部发后面会介绍。这位机长还分析指出，在日常的飞行训练和运行中，绝大多数的“擦机尾”事故，都发生在飞行学员的带飞训练环节。当一名经验尚浅的飞行员在操纵飞机进行着陆时，或者是教员给等我继续说。

飞行员的素质很重要！纵观世界民航史，自从“二战”后世界进入喷气机时代以来，苏联/俄罗斯的民航安全记录并不好。空难事故一般由两种因素引发：人的因素和物的因素。人的因素说完了。89名准飞行员在完成价值300万元的飞行培训后，突然被告知"因公司运行计划调整"终止培训，这些曾距离驾驶舱仅一步之遥的年轻人，瞬间从云端跌落。他们中有人已经完成787机型的是什么。

有业内人士认为，东航这次停飞，本质是因为亏损严重，而飞行员冗余。公司要通过提高门槛来限制飞行员的人数，达到省钱的目的。近些年，关于航空公司与飞行员之间的纠纷事件时有发还有呢？视频加载失败，可以刷新试试00:00/00:00 评论还没有人评论过，快来抢首评发布东航停飞飞行员为哪般？食烟火观天下发布于：广东省2025.02.12 11:46 +1 等我继续说。

飞行员停飞后的处理方式，通常由航校和航空公司根据具体情况而定。对于飞行学员，航校会尽量帮助他们转换到更适合自己的岗位，以确保他们在飞行事业中继续发光发热说完了。几十位学员和家长曾数次前往东航总部、民航局和学校沟通，从学校处得知，2024年10-12月因两门考试超期未通过被停飞的学员，人数达到89人。89名准飞行员在完成价值300万元的飞行等我继续说。

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