昨日上午，在位于同安区祥和街道瑶头村的一处工地上，厦门地铁6号线集美至同安段首台盾构机始发，该段涉铁区间正式进入盾构掘进施工阶段。昨日10时，风井施工现场，随着始发令下达厦门地铁6号线串联海沧、集美、同安三区，且延伸至漳州角美，其中林埭西至华侨大学段全长18.8公里，共设13座车站。目前厦门地铁6号线林埭西至华侨大学段正全力推进车站主体及区间盾构

同安一中站位于同安梵天寺正南面，2***年6月，中铁十二局施工组正式进场开始进行围护结构施工，主要是桩基、三轴搅拌桩和旋喷桩施工。预计2月25日围护桩全部施工完成。项目介绍地铁6近日，随着“成功号”盾构机刀盘缓缓转动、破壁而出，轨道6号线林华段董任站至官任站区间右线盾构机顺利出洞，这是继6月27日完成左线盾构接收后，实现区间双线贯通，标志着厦门轨

(ˉ▽ˉ；) 地铁6号线集美至同安段包含嘉同和华滨两段，是串联集美、同安老城，实现环东海域新城、同翔高新城快速联系的重要线路，起于华侨大学站，止于同翔高新城站，全长30.67公里，共设17个站点。3月22日，市发改委公布《厦门市发展和改革委员会关于厦门市轨道交通6号线集美至同安段工程可行性研究报告的批复》。后续厦门地铁6号线工程(9号线一期)取得用地审批、建设工程许可证

6号线(集美-同安段)目前全线17座车站中，13座车站开始交通疏解，4座车站开展主体围挡作业，1座车站开展围护结构施工。【6月9日】5月下旬，厦门地铁6号线集同段(含9号线一期)工程已确定中标单位，同时5月13日上午9点30分，轨道交通6号线(马銮湾片区段)集美岛站至西滨路口站跨海盾构区间双线贯通，该段长约7600米跨海隧道的掘进任务全部顺利完成，厦门地铁又一项重难点、高风险工程被攻