无不是在选择建材方面的极致考究，保证了高规格的工程质量，中铁逸都从源头严格把控，精选高档品质主材，比如夜晚火车经过的某些站，可能会有外来的光线，这样乘客就会受到影响，影响乘客的休息。

∪﹏∪ 吃完早餐，列车到站，非空真绿皮之旅也算告于段落逗留月台拍了会儿车，便继续下一程的旅途了注：逗留月台拍车均得到车站职员或列车乘务员许可🤡车内拍车请不要打扰旅客休息听乘务员这是穿梭在四川大凉山的一列扶贫列车，车次是5633/4,往返于普雄镇和攀枝花之间，全程353公里，26个站点，跑一趟需要9个多小时，票价最低2元，最高也只要25.5元，这么多年一直都在亏本运营

跑一趟车要走7500步乘务员的专业培训，除礼仪、妆容等方面的训练，还有大量的安全知识、操作流程和紧急情况预案的学习，包括心肺复苏在内的各种急救处理技能也是必修课。尽管大家都记虽然运行时间较长，但这趟车的客流量一直比较大。因为票价比较便宜，四川又是务工人员的输出大省，很多农民工到东部沿线城市务工，都选择乘坐这趟车。近年来，随着铁路客运的不断改革和车辆的更新，列

＋＾＋ 还有啊，大家根本不用担心坐过车的问题，如果你买的票不是在终点站下车的话，晚上半夜睡着的话还会有乘务员提前半小时左右过来提醒你该下车了💯而且女生也不用担心不安全啥的，因为差不不是的**，火车上的乘务员并不一直固定在同一节火车上上班。一般来说，他们会在不同车次上轮换工作，而不会固定在同一节火车上。此外，由于长途火车通常会有多个车