深圳北站设计极不合理,深圳北站换乘30分钟够吗

深圳北站设计极不合理,深圳北站换乘30分钟够吗

?﹏? 深圳北站的脑残设计1.对于链接樟坑,横岭片区,沙元埔等,有多少人知道吗?草坪过去居然没有直升电梯。每次带小孩和去北站做高铁🚄, 带着沉重的行李和婴儿车,就超级不方便。我知道对面有直升,你让大另外一个就是在中转地铁的时候,就像进入深圳地铁迷宫,至少要走5-6分钟,而且你还不能走错,如果走错了,那你又得耽误时间了!比如深圳车公庙,有三个线路,还有深圳北站,都是这样设计的,真

7,深圳北站。不管是设计和管理的都很拉垮。之前我有专门文章吐槽深圳北站的这里就不再赘述了。虽然有很多限制性的条件,我只能说作为深圳最重要的高铁站之一,设计上真的是不及格。深圳北站堪称是规划失误的典范。一、从没见过哪个三线以上城市的高铁站,进出站要风吹日晒的,即使从停车场进站,该淋的雨还得淋。在北上广深有这种规划让人震惊。二、东西广场隔了

想取个深沉的名字来装装样子:深圳北站的设计真的是及其不合理3-2 21:19 来自广东15 嘩Jony ip贵州的无语了没做过就不要造谣阿文Jiale:早晚高峰仅限岗厦北和福田商务车险免费V深圳北站的设计很不合理,管理制度很不合理、不人性。设计和出台这样管理制度的人,要不要怀疑一下其智商

≥△≤ 首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文Arwen 关注深圳北站是全中国规划最不合理的高铁站了吧我谢谢你哦深圳北20点20分高铁到站21点20分才能初幕745天前深圳北设计非常混乱记者走访|深圳北火车站拉客车辆混乱、交通拥堵严重

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