那么一架飞机使用多久才能回本呢，相关人员表示至少需要10年的时间，10年时间之后才真正开始获得利润，一般来说飞机也是有寿命的，寿命到了的飞机航空公司就不允许该飞机继续使用了不管怎么算航空公司是不会亏本的，而且航空公司还有其它副业，比如跟旅行社合作，还有酒店等。这些行业跟航空公司合作是双赢的方案，如果根据这种情况发展，一架客机可能十年或者十五年的时间就可以回

购买价格、运营成本、乘客需求和票价等。一般来说，航空公司可能需要10到20年的时间来收回一架客机的用寿命能回本吗？内行：不仅机票能赚钱而对于航空公司而言，几乎每个月都有一个淡季，也有一个淡季，所以他们会根据旅客的情况，适时地调整票价，尽可能地吸引更多的旅客，从而收回成本。

总的来看，虽然一架飞机的制造成本非常高，但是如果不出意外的话在25年的寿命内飞机是可以做到回本的。然而近两年的黑天鹅事件导致航空公司出现一定的亏损，但是这点我们不需要担这个问题的答案得看航空公司的经营状况，在通常情况下，航空公司能在一架民航客机投入使用的3~5年内实现收支平衡，然后逐渐开始盈利。但如果运气不好，导致营收状况非常糟糕，那么

╯０╰ 日本的777客机可以只提前10分钟登机，我们的737得50分钟。所以应该做些实事，比如切实推广后排先登机，严格“过时不候”，限制大箱包进舱等，缩短地面时间，提高运营效率。只有这样才能在高铁竞争通常情况下，一架客机的客座率达到60%就能收回本次的飞行成本，超出的部分就是盈利部分。结合前文中客机支出的成本和收入，一架客机在有效的使用寿命内，是完全可以收回成本的。由于

这样算来，仅机票收入一年就有1.7亿元左右，也就是说，一架737-800型飞机四年左右就能收回成本。当然，一架波音737飞机在一年的运营中，也会有一些损耗，如果损耗严重，就需要进行当然，如果一个民航公司运气较差，运营状况一直不好，那么一架客机可能需要十多年才能回本，而一般的民航客机，其服役年限往往都在20年左右。所以民航完全是一个高投入、高回报且上下限都很高的产