当然白天飞安全，就算仪表失灵，飞行员还可以靠目视飞行。曾经有过夜间飞行，仪表失灵，飞行员无法判断飞机姿态导致的事故。强森表示：如果你搭飞机容易感到紧张，请预订早上的航班。加热后的地面会导致不稳定的气流，下午更可能出现雷雨。另一位不具名的机长则建议，怕冷的人应该选后

晚上坐飞机危险不大，相反白天人特别多，航班也多，也容易发生危险，所以晚上坐飞机安全的。但有很多人气流：晚上的气流比白天要不稳定。这是因为白天的阳光会导致大气层不断地加热和冷却，从而形成稳定的气流。而晚上由于没有阳光，大气层的温度变化比较剧烈，导致气流不稳定。航线：晚上

≥▂≤ 飞机夜航为什么会比白天危险呢？因为夜航时没有光线，飞行员只能依托飞机上的仪表来判断飞机的姿势等状态，如果视察外面容易产生错觉造成事故。其次夜航时必须严格遵照航图上的安全高美国国家强风暴实验室对此解释称，这是由于雷雨一般发生在下午，因此早上遭遇强气流的可能性更小，飞机飞得更稳。早上坐飞机，机舱也更为干净。此外，早上空乘人员

∩＾∩ 五、晚上的飞机比白天的飞机安全系数低。夜晚的天空漆黑一片，而且晚上的飞机飞行速度比白天要快很多。再加上晚上风向多变，阻力增大、驾驶员着急回家等因素，发生事故的概率比白天从飞机的硬件条件来说，不管是白天坐飞机，还是晚上坐飞机，基本上是没有区别的，所谓的晚上乘坐飞机的危险高一点，主要是说飞行员在夜间时的飞行操作能力、反应能力等因素不如白天