由于空中流量控制是非承运人造成飞机延误，所以一般不赔偿。在中国，非承运人原因(如天气原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因等)一般不予赔偿，由承运人原因即公司目前国内航空公司延误补偿标准为：延误4-8小时补偿100元；延误8小时以上补偿200元。补偿是航空公司对于航班延误表示的歉意，属于赠与行为，不同于赔偿，赔偿是需要

由于空中流量控制造成飞机延误4小时以上，不可以叫航空公司赔偿。由于空中流量控制是非承运人造成飞机延误。非承运人原因是指天气、突发事件、空中交通管制、安据了解，飞机流量控制一般延误，不同的情况下时间不一样，有时会晚点1-2小时，有时则高达10小时。飞机流量控制是不能赔偿的，这是属于航空公司原因，比如运力调配、机械故障可以要求补偿。

因机场流量控制导致航班延误6个多小时，高先生将某航空公司告上法庭，要求退还机票款870元，并赔偿精神损失1元。近日，长宁区法院对该起民事案件作出一审判决，高一般来说，乘客如果因机场飞行流量控制导致延误达到1小时以上，机场控制部门需要给乘客补偿200元；若延误2小时以上，机场控制部门将给乘客补偿***元；延误3小时以上，则给予乘客补

例如，延误4小时至8小时，既可以补偿100元，也可以补偿150元甚至是200元。而延误8小时以上，补偿金额不超过200元。在不可抗拒原因造成的延误时，旅客是无法获得任何赔偿的。不可抗拒原因包括：天航班延误赔偿标准是怎么规定的机坪延误超2小时须提供饮食。关舱门后旅客常常会遇到被告知因流量控制或者其他原因，飞机正在等待塔台通知，起飞时间待定。被“憋”在机舱中的感觉十

根据《航班正常管理规定》航空公司因自身原因造成的航班延误必须给予乘客补偿若给予补偿，应当明确补偿条件、飞机流量控制延误有赔偿吗问：流量控制飞机不能准时起飞请问我能索要理赔吗？我买答：特价机票只能退机场建设费和燃油附加费，如果你的航班延误了，不管什么原因，包括流量控制，那么提交机场出具的