货物到港不付款不提货,目的港不提货找发货人要费用

货物到港不付款不提货,目的港不提货找发货人要费用

如果国外客户公司倒闭了或者货物到港后迟迟不提货,到港一个多月了,产生不少费用,客户显然不会提货了,我们要求货代跟船公司说明我们弃货,但是货代说至少半年才能弃货。那么问题来了,虽然现在的提单一般会写“运费到付”,但严格来说,这四个字仅说明了运费的支付时间,而没有说明支付主体,从减少争议的角度,建议提单明确写明收货人支付。此外,

国际贸易中,有时候会遇见国外客户在货物到港以后不提货不付款的情况,那么该如何处理呢?视频里讲解了几种方法,希望可以帮到需要的小们。有疑问可以留言或者私信比如,我们可以在客户一直不付款去提货的时候给客户发邮件告知客户我们要把货转让给其他客户了,例如以下

求助:货到目的港快三个月了,客户不提货,也不付款。货是到巴西的,到港已经快三个月了,客户一直说付款,到现在也没付!正本提单还在我手上。货代说目的港那边的费用很高了,如果客货物长期在目的港堆积滞留,是会产生本地港口费用的,比如欧美国家,货物到港口后一般会要求3~5天内提货,否则就会产生滞港费、仓租等相关费用,而一旦目的港买家长期消失不清关,全部费

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市民如果遇到明信片长时间未收到,可咨询当地邮政局。但是由于信件太多,明信片在寄送途中容易丢失,而且明信片没有单号,寄丢了也无法查询。 据介绍,明信片属于邮政业务中的平信业务。......

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中国航空快递公司概述 在具体实践中,航空快递公司也被称为航空运输承运人。对于货运和快递而言,航空运输承运人仅指航空货运公司。但在货运航空运输服务中,航空运输承运人既可能是航空运输公司,即航空货物运输业务中......