南昌向塘机场-位于南昌城南29公里处。1952年12月建成。原为军用机场，1956年国务院批准为军民合用。机场跑道系混凝土结构，1981年3月至1982年3月，曾进行大修加固，现跑道长2200向塘机场是1949年以后新建的机场，记者查阅《江西省民用航空志》了解到，1952年中南空军修建部主持在原国民党“花园机场”旧址修建了向塘机场，属军用机场。据《南昌市志》记载，向塘机

向塘机场是从民国时期就建立起的老牌机场，装备了歼16的空军旅曾在此进行过对抗演习。耒阳机场更是抗日时期就修建的大后方机场，现在是我军六大主力军用机场之一，目前驻扎有空军第八1999年9月9日20时许表或，向塘机场迎来了最后一批到港旅客，于当晚24时正式结束42年的民航运输生产。向塘机场民航正式迁往新落成的设备、功能都更为齐全的昌北国际机场。2] 折叠建国

(-__-)b 中国空军持续推进战机换代更新工作，在东部战区隶属空军第40旅的歼-16战机，在江西南昌向塘军用机场开展空战对抗演练，成为解放军公开第三个换装该机型的作战部队。值得注意的是，除了第、向塘机场-中正机场(今南昌市南昌县向塘军用机场)、三家店机场(1935年三家店机场正式竣工，1937年2月开始为南昌制造飞机，其位置在原南昌市青云谱区的青云谱机场内)、以及1948年修建

青云谱机场，位于如今洪都新城，它建于1934年，原为军用机场，解放后为中航洪都集团的试飞用地。其跑道可供波音737同类型飞机起降。如今随着洪都集团整体搬迁至航空城。青云谱机场将南昌向塘机场位于南昌城南29公里处江西省南昌县向塘镇境内。1952年12月在原国民党“花园机场”旧址建成。原为军用机