中欧班列时效和成本是最大优势。中欧班列(成都)的运输时间仅为海运的1/3,而运输成本仅为空运的1/6到1/8。直线运输的铁路完美回避了海运和空运的劣势，更短的时长意味着更快的货物周灵活性差、需要与其他运输方式配合与衔接，短距离运输成本高。3、空运优点：迅捷，安全，准时，超高的效率，大大缩

3,降低的“运费”= 增加的“库存持有成本”，空运和海运同样合算，此时建议保持空运；2.1假设某企业情况如下1)需求方面：1,某SKU全年需求量是365000件，每件采购价格850元钱，每件重量1公斤；根据测算，水路运输成本仅为铁路的50~60%，公路的12~15%，空运的4~6%。所以水路航运的经济性是公路、

ˇ▽ˇ 首先，我们需要考虑的是运输成本。通常情况下，空运的时效性较好，但费用相对较高；而海运虽然时效性较差，但费用相对较低。因此，在考虑成本时，您需要根据自身的预算和时间要求来空运，海运，铁路运输成本比较1、运送时效的比较海运：欧美等地区整体签收时效为30-40天，物流时效对比铁运要慢一些。海运受商旅、恶劣天气的影响较大，导致货运时效的稳定性较

国际空运与国际海运在资费也有较大的区别，空运虽然物流时效快，但是运输成本高，因此资费比较昂贵。而国际海运，运输成本低，承运能力强，因此资费比较低。4、查验方式国际海运有时要国际铁路运输的概念比较海洋运输与航空运输的优缺点公路运输铁路运输航空运输发展史海运陆运空运成本对比铁路运输与公路运输相比的优缺点中欧陆路运输系统将迎

根据测算，水路运输成本仅为铁路的50~60%，公路的12~15%，空运的4~6%。所以水路航运的经济性是公路、3)汽车货运成本汽车货运的成本结构包括较高的可变成本和较低的固定成本，汽车货运成本一般比铁路、水运要高很多倍(4)航空运输成本航空运输的成本结构是低可变成本和高固定成