今年年初曝光的第三期建设规划示意图中，赫然出现了2号线北延伸段，线路自五缘湾站继续向北延伸至高崎附近，全长5公里，共计4个站点。地铁3号线3号线除已开通的火车站-蔡厝段，以及在3号线机场段工程地处翔安机场，总长8.7公里，共5站5区间，建成后可实现翔安机场与厦门本岛快捷通达的目标。根据规划，地铁3号线机场段将与地铁4号线、城际轨道R1线、翔安机场等重要交通

厦门市“两环八射”快速路网的重大举措海西晨报记者唐光峰摄项目简介翔安大桥由厦门路桥集团代建，起于金尚路与枋钟路交叉口，接海沧隧道本岛连接线，以桥梁形式跨越厦门东海域，8号线(全线):长30km,设21站；9号线(进岛段):长18km,设11站；待建地铁4号线(嵩屿码头-软三东):长28km,设8个站值得一提的是，去年厦门日报报道，厦门第三期轨道建设规划力争2***年初上

7号线为连接本岛与翔安的轨道线。7号线一期工程起于曾厝垵站，止于高崎枢纽站，线路全长17km,全地下敷设，设站13座，其中换乘站7座，设高崎车辆基地一处(与9号线共享)。厦门地铁7号线岛车站全长553米，宽约40米，基坑开挖深度为21米，含4个出入口及3组风亭，地铁列车还可以在该站内进行折返。参建单位中铁一局厦门地铁3号线南延段一工区项目经理赵朋介绍，站点深基坑采用

2020年12月24日，厦门地铁3号线南延段工程上李新村站正式展开管线迁改围挡施工，标志着3号线南延段前期工程正式启动。地铁3号线起于厦门火车站，止于翔安机场站，全长36.7公里，设车站26座，于2016年86号线漳州(角美)延伸段起于漳州台商投资区角美龙江明珠站，止于厦门市轨道交通6号线一期工程起点林埭西(不含),全长9.8公里，全为地下敷设。设站7座，分别为龙江明珠站、石美站、角江路

2023年3月14日，厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程社头站~林埭西站区间(厦门段)左线“龙江6号”历经15个月，顺利破土而出，标志着厦门至漳州盾构区间顺利实现双线贯通。社林区除了厦门新机场，昨日，轨道交通3号线南延段工程也正式动工。3号线南延段全长8.5km，为既有3号线（火车站至蔡厝段）的延伸线。该线路起于沙坡尾站，止于厦门火车站，设有沙坡尾站、