一，国际航空运输的产生和发展，航空运输同其他运输方式相比较，也算是比较年轻的运输行业，1903年12月17日美国莱特兄弟完成了世界上第一架有动力持续稳定受控的飞中国民航是如何发展起来的吧第一阶段(1949年-1978年): 1949年11月2日，中共中央政治局会议决定，在人民革命军事委员会下设民用航空局，受空军指导。11月9 日，

1950年，新中国民航初创时，仅有30多架小型飞机，年旅客运输量仅1万人，运输总周转量仅157万吨公里。1958年2月27日，国务院通知：中国民用航空局自本日起划归交通部领导。1958一、2003年航空运输发展回顾2003年是我国民航发展史上不寻常的一年。上半年突如其来的“非典”疫情对民航业造成巨大冲击，运输生产大幅度下降。“非典”疫情过后，全行业广大

1958年2月27日，中国民用航空局划归交通部领导。1958年3月19日，中国民用航空局改为交通部的部属局。1960年11月17日，中国民用航空局改称“交通部民用航空总局”。为部属一级管1962年国务院决定将民用航空总局改为国务院直属局，归属空军管理。有提这个期间体制更换较为频繁，中国民航的发展速度一直受到制约在此后的若干年里，航空运输都作为一种奢侈品，一

ゃōゃ 中国民用航空发展史新中国民航事业是从小到大逐渐发展起来的，大致经历了5个发展阶段，即1949年到1957年的初创时期，1958年到1965年的调整时期，1966年到1976年的曲折前进时期，191、“两航”航空设备、器材抢运天津，成为新中国民航事业发展的物质基础：1949 年11 月9 日，北飞——12 架飞机，香港启德机场，飞机71 架，资产数千万美元，国民党妄图劫夺，通过护产

＞▂＜ 2. 民航运输业的发展历史中国民航发展有四个阶段一、1949年-1978年，初创期。1949年11月2日，中共中央政治局会议决定，在人民革命军事委员会下设民用航空局，1987年，中国政府要对航空公司进行改革，中国要对世界民航开始竞争。1988年，中国民航正式宣布“解体”，分为六个航空公司，也就是六大航，分别为中国国际航空、中国南方航空、中国东方航