今年年初，国家放开疫情管控，不少物流人心里大松一口气，感觉春天要来了，2023年要起飞，都已经做好准备大展拳脚。但现实给了众人冰冷的一巴掌，又冷又疼。有货车司机说50公里之内的短途货运，价2023年已过半，根据中国交通新闻网的信息，今年上半年运价总体呈现低迷态势。普货运价仅为0.4每吨每公里，环比下降0.7%。其中短途为0.53元，中途为0.44元，长途为0.32元，长途运价变化幅

＞﹏＜ 通用物流与专业物流分化近年来物流行业内的通用与专业分化趋势日益明显，专业化逐渐成为物流企业的发展方向。物流向专业化发展的趋势是由需求来决定的，企业对降低物流成本的需求越来越大，因此，今年以来，物流投资持续增长，企业通过增加网点布局密度、设备智能化、企业运营数字化等手段深度挖掘上游需求，提升市场份额，降低企业经营成本。重点调查数据显示

今年，货运市场有了爆发式发展。根据最新的行业报告，全球货运市场规模预计将达到1739.2亿美元，预计到2023年将达到2560.3亿美元，复合年增长率为7.7%。但是，贸易危机和全球经济增长放消费领域物流增长平稳，干线和城配业务较好。分行业来看，暑期旅游、探亲、餐饮、住宿等消费持续带动快消品和生鲜食品物流需求回升，合同物流、干线运输和仓储

随着市场进一步畅通，物流活动趋于活跃，物流业总收入呈现加速恢复态势。物流需求持续扩大，多领域增速加快今年1—4月份，全国社会物流总额为107.6万亿元，同比2023年的物流行业前景是乐观的，主要原因是技术进步和消费需求的增长。随着科技的发展，物流行业正在经历一次技术革命，这有助于提高物流效率，降低成本，提高客户