不过其实对于高铁的操作是与地铁非常像的，他们的运行模式是非常相似的，但是高铁的驾驶室是比地铁的驾驶室小的，驾驶室当中只有一个驾驶位，所以说高铁的驾驶室是没有条件去安排两名驾回答是对的，动车两头都有驾驶室，这就是我国动车强大动力的特点，相当于两台机头的动力在动东运行中

驾驶室只有一个驾驶座，所以高铁的驾驶室没有条件安排两个司机，但是地铁就不一样了。自动控制系统和自动遥控系统也用在高铁上。通过这些高铁司机，他们可以实时一、高铁司机司机那肯定是开高铁的，当然高铁司机不是全程开车的，到达某个更换司机的车站时，需要

而重联动车最两端的车厢都有驾驶员，当需要掉头的时候，只用换另一侧的驾驶员操作行驶就可以了。但要注意的是，由于重联动车的前列和后列是互不相通的，所以乘坐列车时千万不要走错所以地铁上常常会有两名司机，为的就是防止出现这种情况。其实呢，高铁与地铁的操作以及运行模式是非常相似的。但是高铁的驾驶室却比地铁小了非常多，在驾驶室里面只有一个驾驶位，

(=｀′=) 1、高铁是人开的吗对的！高铁确实是人开的，俗称驾驶员。铁路内部称为司机。但高铁车次也有自动驾驶程序，只不过目前还是人工开车。是有司机驾驶的，司机门槛很高，都是层层选拔出来的高铁需要人驾驶的。一、通常情况下，每一列高铁都拥有两个驾驶室，它们分列在列车的两端，与商务舱共享一节车厢。在这节车厢中，近四分之三的面积由商务舱占据，除