2020年，民航业以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会以及中央经济工作会议精神，坚持新发展理念，坚一、2020年是民航行业运输生产稳健恢复的一年2020年，新冠肺炎疫情对全球民航业带来了巨大冲击，中国民航按照“认真、科学、冷静”的原则，落实“保安全运行、

一、市场概况通用航空作为航空业的一个分支，整体上保持着持续发展的趋势，市场潜力仍有待进一步的挖掘。在通用航空飞行作业小时方面，2020年，中国通航飞行作业小时984千小时，较上年1、中国民航业飞速发展进入21世纪以来，我国从机场建设规划、航空网络布局、航空运输服务等多方面全面推进我国民航业的发展。从数据上可以看到，2013-2019年，我国定期航班条线、机场

≥△≤ 2020年，全行业完成通用航空生产飞行恢复至上年同期的92.4%，高于运输航空21.2个百分点。无人机等新兴领域也迎来较快发展，2020年，参与民航局无人机云交换系统的无人机飞行达到183万小时，较上年从国内市场来看，2020年3-6月，民航局每月分别批复全货机加班包机1794班、2225班、2083班和1521班，同比分别增长401.1%、476.4%、578.5%和541.8%，实现了爆发式增长，为中国航空货

但在随后的2019年和2020年，增速明显放缓，侧面反映出现有市场需求接近饱和，市场竞争加剧，制约通用航空业发展的关键问题仍然存在。生产自主研发机型的厂商数在固定资产投资领域，2020年，民航固定资产投资总额1627.6亿元，其中，民航基本建设和技术改造投资1081.4亿元，比上年增加11.6%。在节能减排领域，2020年，中