新华社上海10月12日电(记者贾远琨)10月12日，上海机场联络线1标的最后一孔长32米的箱梁稳稳落在桥墩上，标志着该标段全线架梁顺利收官，上海机场联络线建设进入全线计划于2023年12月30日各站点完工，2024年12月竣工。
这是上海市域铁路网中首条新建线路，工程计划2024年建成投运，届时虹桥和浦东两大枢纽间预计中转运行时间在40分钟之内。它的运营模式和金山线相同，机场联络线不仅站点1.5公里处是建设中的21号线唐黄路站(27年完工),2.5公里处是已完工的11号线迪士尼站，不排除未来11号线东延伸，会通过度假区捷运线与机场联络线连接，未来这一片区域前途可期啊。
机场联络线工程建设总工期预计60个月。随着机场联络线于2024年建成运营，届时不仅可和多条既有或规划中的轨道交通实现方便换乘，实施南站支线后更可以与国铁无缝对接，实现沪宁铁路通机场联络线工程于去年全面启动，引发广泛关注。开通后，虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间将控制在40分钟之内。它的启动标志着上海轨道交通网络规划进入了建设新阶段，开启了上海
而文件2.2.6“与《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的符合性分析”部分写到，“规划中萧山机场站枢纽及接线工程作为干线铁路接入萧山机场站，并与规划水乡旅游线城际铁路，杭州地铁据介绍，上海机场联络线工程2标于5月27日恢复推进，“新穿越号”盾构以每天2-5环的速度持续掘进，成为上海机场联络线工程中首个实现可持续性施工的项目。项目部针对工程特点，在加速恢复生产的同
机场联络线全长68.6公里，途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区，全线共设9座车站，列车最高运行时速可达160公里。预计2024年通车。建成后，虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制机场联络线工程建设总工期预计60个月。建成投入使用后，计划采用8辆编组CRHF型动车组，最高运行时速160公里。届时虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间控制在40分钟之内。机
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